恒樂(lè)儀器大型土工模型槽動(dòng)力加載裝置反力架

恒樂(lè)儀器大型土工模型槽動(dòng)力加載裝置反力架

濟(jì)南恒樂(lè)興科儀器有限公司

 大型土工模型槽動(dòng)力加載裝置

多功能模型槽試驗(yàn)測(cè)試系統(tǒng)

高鐵承載反力架作動(dòng)器 

主要由加載龍門(mén)框架、伺服直線(xiàn)作動(dòng)器、一套恒壓伺服泵站、全數(shù)字單通道伺服控制器及計(jì)算機(jī)打印機(jī)、相關(guān)試驗(yàn)軟件、其它必要的附件等組成。

電液伺服加載系統(tǒng)

多通道協(xié)調(diào)加載

水平加載系統(tǒng)

擬動(dòng)力加載試驗(yàn)

千斤頂檢定裝置

多功能結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗(yàn)裝置

結(jié)構(gòu)試驗(yàn)教學(xué)加載系統(tǒng)

慢應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)機(jī)

長(zhǎng)柱試驗(yàn)機(jī)

 電液伺服直線(xiàn)作動(dòng)器：伺服直線(xiàn)作動(dòng)器是試驗(yàn)系統(tǒng)執(zhí)行元件，試驗(yàn)系統(tǒng)通過(guò)作動(dòng)器對(duì)被測(cè)試件施加規(guī)定試驗(yàn)載荷。

伺服直線(xiàn)作動(dòng)器由作動(dòng)器本體、伺服閥塊組、三維無(wú)間隙關(guān)節(jié)支座、流體連接件等部分組成。單元化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)的伺服直線(xiàn)作動(dòng)器具有低阻尼、高響應(yīng)、高壽命、大間隙的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)理念與試驗(yàn)機(jī)公司同類(lèi)作動(dòng)器設(shè)計(jì)理念*等同。

作動(dòng)器的密封元件全部采用進(jìn)口德國(guó)作動(dòng)器高速密封元件。作動(dòng)器活塞桿的支撐打破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，采用非金屬支撐、大間隙設(shè)計(jì)，具有高速不燒結(jié)自潤(rùn)滑的特點(diǎn)。

伺服直線(xiàn)作動(dòng)器振幅極限位置設(shè)計(jì)液壓緩沖區(qū)，避免運(yùn)行失控對(duì)作動(dòng)器產(chǎn)生損傷。

1.推力：±50-5000kN；拉力：10-2000kN;

2.負(fù)荷示值精度：±1%FS（2%-100%）；

3.試驗(yàn)振幅：±10-200mm；

4.位移精度：±0.5%FS;

5.試驗(yàn)頻率：0.01-20Hz；

6.結(jié)構(gòu)形式：?jiǎn)纬鰲U，拉壓雙向；

7.額定流量：10--2100L/min；

8、額定壓力：21MPa；

9、過(guò)濾精度：5μm；

10、電機(jī)功率：30kW+15kW；

11.冷卻方式：水冷；風(fēng)冷。

12、控制波形：正弦波、三角波、方波、斜波等；

13.龍門(mén)架承載力5000kN,過(guò)載能力50%；

14.龍門(mén)架高度（距離地面）1米-10米；

15.跨距：（立柱軸線(xiàn)距離）1米-5米；