微機(jī)控制鋼絞線(xiàn)靜載錨固試驗(yàn)機(jī)

依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：

1．JT／T329-2010《公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)用錨具、夾具和連接器》

2．GB／T14370-《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》

3．JGJ85-2010《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》

4．TB／T3193-2008《鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用夾片式錨具、夾具和連接器技術(shù)條件》

5．GB／T5224-2014《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線(xiàn)

6．ISO6934-4：1991《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼第四部分：鋼絞線(xiàn)》

重要特點(diǎn)：

1．臥式四立柱、高剛性、高穩(wěn)定性的載荷機(jī)架，高強(qiáng)度鋼板防護(hù)罩。

2．載荷機(jī)架與測(cè)控系統(tǒng)、加載系統(tǒng)分置，安全、方便。

3．高強(qiáng)度防撞安全沙箱，聯(lián)接載荷機(jī)架，緩沖吸震、防止沖擊移動(dòng)、安全可靠。

4．可移動(dòng)式重型安全防護(hù)網(wǎng)，覆蓋液壓缸及鋼絞線(xiàn)錨具、鋼絞線(xiàn)試樣，聯(lián)接防撞沙箱，雙重安保。

5．型油源泵站系統(tǒng)，自帶冷卻系統(tǒng)保證油溫不會(huì)升高，適于連續(xù)工作。

6．載荷自動(dòng)控制、循環(huán)控制、應(yīng)變自動(dòng)控制及自編程控制等多種控制方式。

7．高精度測(cè)力器傳感器（10000kN），線(xiàn)性寬，穩(wěn)定性好，測(cè)力精度高。

8．電路板采用光電隔離設(shè)計(jì)，具有抗力強(qiáng)的特點(diǎn)。

9．全數(shù)字閉環(huán)、多通道、多功能、易操作的HLXK-Test測(cè)控軟件。

10．試驗(yàn)過(guò)程的自動(dòng)控制、數(shù)據(jù)采集、處理、分析、存儲(chǔ)及顯示，實(shí)時(shí)保存、查詢(xún)、調(diào)用。

11．控制模式智能設(shè)置，控制方式之間無(wú)沖擊、平滑切換，加載、卸載平穩(wěn)。

12．加荷速率任意設(shè)定，恒負(fù)荷、恒位移控制。

重要參數(shù)：