公司產(chǎn)品涵蓋金屬材料檢測(cè)與非金屬材料檢測(cè)，品種達(dá)一百多個(gè)。土木工程類高校用到的：大型多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)、巖土工程試驗(yàn)系統(tǒng)、自平衡反力架、力學(xué)模型試驗(yàn)系統(tǒng)、電液伺服疲勞系統(tǒng)、高溫高壓應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)系統(tǒng)、千斤頂檢定裝置等。另有全系列產(chǎn)品：電子wanneng試驗(yàn)機(jī)系列；液壓wanneng試驗(yàn)機(jī)系列；壓力試驗(yàn)機(jī)系列；扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)；彈簧試驗(yàn)機(jī)；沖擊試驗(yàn)機(jī)、摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)、鋼絞線錨固松弛試驗(yàn)機(jī)；電纜繩索臥式拉力機(jī)系列；動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī)系列、橡膠支座壓剪試驗(yàn)機(jī)系列；大噸位力學(xué)加載壓力機(jī)；飛機(jī)起落架檢測(cè)系列；絕緣子檢測(cè)系列；特殊定制大型試驗(yàn)系統(tǒng)。：風(fēng)電葉片疲勞加載綜合測(cè)試系統(tǒng)、風(fēng)電機(jī)組葉片疲勞加載綜合測(cè)試系統(tǒng)、風(fēng)電葉片雙軸疲勞加載系統(tǒng)、風(fēng)電葉片面向旋轉(zhuǎn)疲勞加載系統(tǒng)、風(fēng)電葉片兩點(diǎn)疲勞加載系統(tǒng)等。

巷道動(dòng)靜響應(yīng)模擬試驗(yàn)系統(tǒng)

技術(shù)參數(shù):

1、巷道動(dòng)靜響應(yīng)模擬試驗(yàn)系統(tǒng)，構(gòu)成：模型反力裝置、雙向旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)、真三維地應(yīng)力加載系統(tǒng)、多應(yīng)變率動(dòng)載模擬系統(tǒng)、巷道仿形掘進(jìn)系統(tǒng)、多組分相似材料料倉、相似材料自動(dòng)配送系統(tǒng)、三維模型智能鋪設(shè)系統(tǒng)；

2、模擬試驗(yàn)類型：深部巷道掘進(jìn)、破壞、支護(hù)平衡全過程演化模擬；

3、模擬地質(zhì)構(gòu)造：斷層、褶皺、陷落柱等；

（1）模型反力裝置：

l 模型應(yīng)力加載：滿足真三軸多應(yīng)變率動(dòng)靜耦合施加；

l 模型反力裝置：采用榀式結(jié)構(gòu)，可根據(jù)試驗(yàn)?zāi)Ｐ统叽邕M(jìn)行調(diào)整，滿足后期擴(kuò)展需要；

l ★內(nèi)部模型尺寸：2000mm×2000mm×1500mm（寬×高×厚）；

l 反力裝置尺寸：≤3500mm×4500mm×3000mm（寬×高×厚）；

l 連接方式：螺栓連接；

l 強(qiáng)度安全系數(shù)：≥2.0；

l 鋼板厚度：≥40mm；

l 底梁和側(cè)梁的裝配方式：凹槽插接式裝配；

l 頂梁和側(cè)梁的裝配方式：凹槽插接式裝配；

l 模型裝置榀數(shù)：3榀；

l 預(yù)留隧洞口尺寸：300mm×300mm；

l 油缸布置形式：嵌入式油缸結(jié)構(gòu)；

（2）雙向旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)：

l 適用范圍：不同傾斜角度巖層制作；

l 組成結(jié)構(gòu)：驅(qū)動(dòng)液壓油缸，底座及固定轉(zhuǎn)軸支座；

l 特點(diǎn)：雙向多角度智能翻轉(zhuǎn)；

l 控制方式：伺服控制；

l 角度獲取方式：底座表面上裝有角度顯示面板；

l 驅(qū)動(dòng)油缸數(shù)量：4個(gè)，前后翻轉(zhuǎn)和左右翻轉(zhuǎn)各2個(gè)；

l 占地面積：≥4600mm×3000mm；

（3）真三維地應(yīng)力加載系統(tǒng)：

l 加載方向：四面主動(dòng)加載，包含頂部、后部及左右側(cè)加載；

l 油缸出力：125t；

l 加載穩(wěn)壓時(shí)間：≥360h；

l 輸入電壓：電機(jī)380V，控制220V；

l 系統(tǒng)控制方式：獨(dú)立觸摸屏控制+可擴(kuò)展計(jì)算機(jī)軟件控制采集；

l 控制軟件界面：操控可視化，歷史可查詢，數(shù)據(jù)可導(dǎo)出；

l 伺服閥額定壓力：35MPa，調(diào)壓精度為0.05MPa;,

l 加載板結(jié)構(gòu)：中間帶有可與油缸活塞連接的螺栓安裝孔；

l 加載油路數(shù)量：15路獨(dú)立控制；

l 靜載加載行程：豎向150mm，兩側(cè)及后部100mm。

（4）多應(yīng)變率動(dòng)載模擬系統(tǒng)：

l 模型應(yīng)力條件：多應(yīng)變率動(dòng)靜耦合施加；

l 振動(dòng)載荷波形：正弦波、方波、三角波和任意波形；

l 振動(dòng)荷載頻率：≤10Hz；

l 動(dòng)靜復(fù)合加載油缸布置：每個(gè)加載面各2個(gè)，可根據(jù)需要移動(dòng)替換；

l 動(dòng)載能量范圍：0~1000J，不少于五級(jí)調(diào)整；

（5）巷道仿形掘進(jìn)系統(tǒng)：

l ★模型隧洞開挖：任意洞形仿形自動(dòng)開挖；

l 開挖定位精度：0.1mm；

l 開挖行程：1600mm；

l 掘進(jìn)速度：1-100mm/min可調(diào)；

l 掘進(jìn)機(jī)轉(zhuǎn)速：5-180r/min；

l 掘進(jìn)斷面：300mm×300mm直墻拱形;

l 操作方式：自動(dòng)/手動(dòng)；

l 整體長度：2.6m（非掘進(jìn)狀態(tài)）≤整體長度≤4.2m（掘進(jìn)狀態(tài)）；

l 整體質(zhì)量：≤400kg；

（6）多組分相似材料料倉：

l 料倉材質(zhì)：不銹鋼；

l 料倉形狀：圓柱漏斗形；

l 料倉總高度：≥2.5m；

l 安裝形式：并排安裝在鋼結(jié)構(gòu)架上；

l 占地面積：≤3m×3m；

（7）★相似材料自動(dòng)配送系統(tǒng)：

l 配送方式：真空無塵配送；

l 控制方式：PLC；

l 攪拌方式：干料攪拌、濕料攪拌；

l 稱量精度：±0.5kg；

（8）三維模型智能鋪設(shè)系統(tǒng)：

l 三向空間定位精度：1mm；

l 振動(dòng)頻率：0~50Hz；

l 激振力：≥3000N；

l 鋪設(shè)速度：＞2m3/d；